O alta dotare de efect pe timp de iarna este functia REST care continua sa furnizeze caldura in masina prin sistemul de climatizare pana la 30 de minute dupa oprirea motorului. Perfect pentru cand trebuie sa astepti pe cineva sau lasi pe cineva in masina sa te astepte pe tine, mai ales daca afara sunt temperaturi dintre cele negative. Sistemul functioneaza prin transferarea caldurii ramase in motor catre habitaclu.
In alta ordine de idei, cum am primit asigurari ca diferenta de 1 cm a suspensiei nu afecteaza mecanica masinii, cum eu nu simt vreun efect negativ la volan si cum amortizorul isi revine dupa vreo 10 km de mers, am amanat gaurirea buzunarului in asteptarea primaverii, a carei caldura e posibil sa inlature defectiunea pana la iarna viitoare, cand va primi suspensia noua (in lipsa unei alte solutii).
Desi se pare ca nu e nici seria 3 perfecta (in lumina recentelor probleme cu suspensia), dupa aproape 2 ani de cand sunt posesor de BMW, continui sa ma urc cu bucurie la volanul E90-ului in anticiparea drumului ce urmeaza sa fie parcurs, indiferent unde duce acesta.
